<menuitem id="zhvlf"><delect id="zhvlf"></delect></menuitem>
說(shuō)到同步帶輪可能很多人都不是很清楚忙活著是第一次聽到這個(gè)名詞。其實(shí)它是由一個(gè)主動(dòng)輪、從動(dòng)輪和一個(gè)傳送帶組成，這三個(gè)部件上都有等距的嚙合，而傳送帶是緊套在主動(dòng)輪和從動(dòng)輪上的。
如果實(shí)在不好理解，可以舉個(gè)簡(jiǎn)單的例子，就當(dāng)做是自行車上的鏈條和輪子之間的關(guān)系就可以了，這樣就很好理解了，不過(guò)同步帶輪卻不是用在自行車上的。也不是說(shuō)它沒(méi)用，而是自行車的特性使得同步帶輪無(wú)法應(yīng)用在自行車上，不過(guò)更高級(jí)點(diǎn)的代步工具就可以了。
比如汽車上面，同步帶輪就有減輕震動(dòng)、運(yùn)轉(zhuǎn)噪音低等特點(diǎn)，最適合用在汽車上了，也用在化纖、紡織機(jī)械、卷煙機(jī)械、造紙、印刷機(jī)械、化工、輕工、糧食、食品、機(jī)械、采礦、冶金、鋼鐵機(jī)械、辦公室設(shè)備、醫(yī)療器械、通訊設(shè)備以及各種精密機(jī)床、精密儀器等方面。不要看它只是這么多機(jī)械中的一部分。總的來(lái)說(shuō)，它是很重要的部件且在用做傳輸?shù)挠猛径粡V泛使用，比起鏈傳動(dòng)要高級(jí)多了。