同步帶輪與脹緊套失效打滑的應該如何改造

　　同步帶輪傳動在機械工程中應用非常廣泛，主要是指利用機械方式傳遞動力和運動的傳動。機械傳動按傳力方式，主要有鏈傳動、齒輪傳動及帶傳動等方式。帶傳動是具有中間撓性件的傳動方式，由于傳動帶富有彈性，并靠摩擦力進行傳動，因此它具有結構簡單，傳動平穩(wěn)、噪聲小，能緩沖吸振，過載時傳動帶會在帶輪上打滑，對其他零件起過載保護作用，適用于中心距較大的傳動等優(yōu)點，在機械傳動中應用最為普遍，特別是帶傳動中的V帶傳動，應用極為廣泛。

　　同步帶輪和軸的裝配，最常見的為鍵聯(lián)接;但鍵聯(lián)接由于帶輪和軸的同心度不好，高速轉(zhuǎn)動時會產(chǎn)生較大的振動，所以在一些高速機床和高精密機床上常選用脹緊套的結構形式。，改造脹緊套結構，利用公司內(nèi)部機床自行加工制造。結構由五部分組成：，內(nèi)外套壓蘭分別在帶輪兩端面上配鉆螺栓孔。

　　同步帶輪的脹緊套結構的改進大大縮短了修復時間，按正常返廠修復，至少需1個月以上，而且機床磨盤動力頭軸需拆卸下來，修復后再重新安裝。動力頭為精密加工動力頭，重新裝配后精度也會有變化：改造后無需拆卸動力頭軸，所以精度不會變化。